Топливная система автомобиля представляет собой комплекс элементов, обеспечивающих подачу горючего в двигатель. Рассмотрим основные компоненты и принцип их работы.
Содержание
Основные элементы топливоподающей системы
| Компонент | Функция |
| Топливный бак | Хранение топлива |
| Топливный насос | Перекачивание топлива |
| Топливный фильтр | Очистка топлива |
| Форсунки | Распыление топлива |
Принцип работы топливной системы
В инжекторных двигателях
- Топливный насос забирает бензин из бака
- Топливо проходит через фильтр
- Насос высокого давления подает топливо в рампу
- ЭБУ управляет впрыском через форсунки
В карбюраторных двигателях
- Механический насос создает давление
- Топливо поступает в карбюратор
- Смешивание с воздухом происходит в диффузоре
- Готовая смесь поступает в цилиндры
Типы топливных насосов
| Тип насоса | Где применяется | Давление |
| Механический | Карбюраторные системы | 0.2-0.3 бар |
| Электрический | Инжекторные системы | 3-7 бар |
| ТНВД | Дизельные двигатели | 150-2000 бар |
Система впрыска топлива
- Моновпрыск - одна форсунка на все цилиндры
- Распределенный впрыск - отдельная форсунка на цилиндр
- Прямой впрыск - подача непосредственно в камеру сгорания
Управление подачей топлива
- Электронный блок управления (ЭБУ)
- Датчики (кислорода, положения дросселя и др.)
- Регулятор давления топлива
Требования к топливоподающей системе
- Точная дозировка топлива
- Оптимальное давление
- Качественная фильтрация
- Герметичность соединений
- Надежность работы
Современные топливные системы обеспечивают точную подачу горючего в двигатель, что позволяет достигать высокой мощности при минимальном расходе топлива и низком уровне выбросов.
